《电动汽车充电服务实训》核心知识点梳理

来源：国网技术学院 电力营销培训部培训课件（共 78 页） 课程六大模块：发展背景及意义 → 充换电技术 → 国网充电服务认知 → 充放电费用政策及分析 → 充电服务获得 → 充电站运维。

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一、发展背景及意义

1. 发展现状（重点数据）

• 截至 2026 年 6 月底，新能源汽车保有量达 4897 万辆，其中纯电动汽车约 3367.5 万辆，占 68.77%；
• 2026 年上半年新注册登记新能源汽车 519.5 万辆，占汽车新注册登记量 49.42%；
• 2025 年底新能源汽车保有量 4379 万辆；2030 年预计达 1 亿辆（接入充电桩容量 7 亿 kW，电池总保有量 ＞70 亿 kWh）。

2. 发展历程（必记三阶段）

阶段	时间	特征	市场渗透率
政策扶持（以政策为主体的市场启动阶段）	2009-2014	政府主导，**"十城千辆"**试点推广	0%～1%
产业培育（以产业为主体的市场培育阶段）	2015-2020	补贴性政策鼓励生产、引导消费	1%～10%
双轮驱动（以用户为主体的市场化发展阶段）	2021 及以后	补贴退出，双积分政策衔接	＞50%

3. 发展意义

• 能源安全：以电代油；
• 清洁替代：助力双碳、大气污染防治（全国 338 个地级及以上城市 PM2.5 平均浓度：2019 年 36 → 2022 年 32 → 2023 年 29 微克/立方米）；
• 技术跨越：电动汽车是经济社会再电气化的重要标志；有序充电（削峰填谷、提高机组利用率）、车网互动（第二张网、新型电力系统、V2G）、电量需求增长（电能替代、储能发展）。

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二、充换电技术

1. 电动汽车类型（必记缩写）

• BEV 纯电动车、PHEV 插电式混合动力车、EREV 增程式电动车、FCEV 氢燃料电池车、甲醇汽车。

2. 动力电池（重点）

• 电池容量单位 Ah，电动汽车容量用 kWh 表示；锂电池结构：正极、负极、电解液、隔膜、外壳；
• BMS：实时采集、处理、存储电池模组运行信息，与整车控制器、充电设施交换信息，保障安全可靠运行；
• 电池外形：18650（直径 18mm、长度 65mm）、21700、4680、刀片、神盾；
• 三类电池对比（必记）：
  • 磷酸铁锂（比亚迪刀片、宁德时代）：安全性高、循环寿命长（4000-6000 次）、成本低、无钴；能量密度偏低（130-155Wh/kg）、低温性能差；
  • 三元锂（宁德时代 811、特斯拉 21700/4680）：能量密度高（175-200Wh/kg）、低温表现好、充电速度快；热稳定性较差、成本高、含钴、循环 2000-2500 次；
  • 钠离子（宁德时代钠电池、中科海钠）：成本极低、低温性能优异、安全、资源丰富；能量密度低、循环寿命较短、技术成熟度低。

3. 充电倍率与充电曲线

• 充电倍率 $C = \frac{\text{充放电电流}}{\text{额定容量}}$；5C 约 12 分钟充满，4C 约 15 分钟，3C 约 20 分钟，0.5C 约 2 小时（家用交流慢充主流）；
• 充电速度由车辆 BMS 决定；电芯多串联实现 800V、1000V 高压架构，多并联实现大容量、高充放电倍率；
• 充电曲线三阶段：恒流充电（CC）→ 恒压充电（CV）→ 涓流充电（可选）。

4. 电能供给与充电设施

• 电能供给模式：整车充电（传导式/感应式；交流慢充/直流快充）、电池更换；
• 交流充电桩：提供交流电源、充电较慢；额定电压单相 220V、三相 380V，电流 10A、16A、32A、63A；典型：单相 AC220V、7kW 居住区私人桩；三相 AC380V、40kW 用于部分公交、特种车；分固定式/移动式；
• 交流充电枪功能：LCD/LED 显示；刷卡、手机结算；输出 AC220V/380V、16A/32A/63A；功率单相 3.3/7kW、三相 10.5/21/43kW；充电控制（定时、定电量、定金额、充满为止、延时充电）；保护（输入过压欠压、输出短路过流、急停、连续故障、漏电保护）；IP54，户外露天应用应达 IP55；
• 直流充电机：提供可控直流电源、充电快；分一体式、分体式、群控式、移动式；
• 换电站：乘用车、商用车、重卡换电；优点能源补给时间短、利于合理安排充电功率、减少冲击负荷；缺点成本高、标准化要求高；换下电池在电网负荷低谷时统一充电；
• 感应式（无线）充电：使用方便、安全程度高、减少人工操作；缺点成本高、技术尚不成熟、处于示范运营阶段；
• CHAOJI 超级充：站内配置全液冷超充系统。

5. 车网互动（V2X）（重点）

• V2B：Vehicle-to-Building 车辆到建筑；V2G：Vehicle-to-Grid 车辆到电网；V2H：Vehicle-to-Home 车辆到家；
• 能量交互：作为移动式分布储能单元与电网双向能量流动；信息交互：车辆能量状态、电网负荷状态、计费信息等；
• 2030 年动力电池目标：能量密度 500Wh/kg、0.4 元/Wh、循环寿命＞1500 次、度电成本＜0.3 元/kWh；
• 循环 1000 次后容量衰减：三元锂电池约 16%，磷酸铁锂约 1%；车用小循环后剩余寿命：三元 900 次、磷酸铁锂 1400 次；每日空余时间约 22:48；
• 充放电设备：
  • 虚拟同步充放电机：毫秒级响应，支持电网调频、调压控制及有功无功比例调节；
  • 有序交流充电桩：7kW，柔性调节 1.4kW-7kW；
  • 有序直流充电机：30-640kW，柔性调节 0.1kW-额定功率；
  • V2G 充放电机：30-90kW，充放电自由切换、柔性调节、自动并网、孤岛保护；
  • 移动储能充放电设备：60-360kW，区域间快速移动部署，台区增容、应急支撑。

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三、国网电动汽车充电服务认知

• 2015 年 11 月国网电动汽车服务有限公司组建，2022 年更名国网智慧车联网技术有限公司；
• 智慧车联网云平台三大服务业务板块：智慧充电、智慧出行、智慧能源；遵循原则：开放、互动、智能、高效；以客户为中心、以设备为纽带、以能源为基础；
• 标准成就：主导完成 8 项接口及通信协议国家标准、《电动汽车充换电服务信息交换》团体标准；主导国际标准《电动汽车充电漫游服务信息交互》；2016 年中国标准创新贡献奖一等奖；助力中国成为国际四大标准之一（国家标准 22 项、能源行业标准 27 项、Q/GDW 企业标准 61 项、立项国际标准 8 项）；
• 2018 年 6 月 6 日智慧车联网项目获国际爱迪生奖；建成"十纵十横两环"高速公路快充网络；e 充电 APP实现"一个 APP，走遍全中国"；配套 e 约车、e 车城、e 运维、e 维宝。

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四、充放电费用政策（重点数据）

• 居民峰谷电价示例：深谷 0.222 元、低谷 0.385 元、平段 0.555 元、高峰 0.585 元、尖峰 0.888 元/kWh；
• 工商业分时电价示例：尖 1.20、峰 1.05、平 0.69、低谷 0.33、深谷 0.23 元/kWh；
• 服务费示例：高速充电站 0.8 元/度、城市充电站 0.45 元/度；V2G 放电价格示例 1.355 元/度；
• 电能替代价值：电车百公里电耗与油车百公里油耗对比测算费用差；有序充电价值：深谷时段充电费用最低。

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五、充电服务获得（报装业务）

1. 客户服务业务类型

业务类型	业务内容
营业厅充电业务服务管理	充电卡办理、挂失解挂、充电发票开具、充电记录查询、集团户办理
充电服务运营管理	日常运维、重大节假日充电保障、突发事件应急处置、故障处理、电量情况分析
充换电平台应用	场站数据查询、智能选址、运行监控、客户行为收集
充电设施报装业务	个人车位桩、商业桩、充电站（商业、专用）；分高压报装和低压报装

2. 报装业务分类（必记）

• 第一类：居民客户在自有产权或拥有使用权的停车位（库）建设的充电设施，申请时宜单独立户，发起低压非居民流程（走居民合表电价）；
• 第二类：**其他非居民客户（含高压客户）**在政府机关、公用机构、大型商业区、居民社区等公共区域建设的充换电设施；
• 非居民充电设施按用途分：自建自用（非经营性质）和具有经营性质（营业执照经营范围明确允许开展充换电业务）。

3. "网上国网"线上报装流程

下载"网上国网"APP → 注册登录 → 首页"电动车"专栏 → "个人充电桩接电" → 选择合法证明（车位使用证明、身份证明、物业同意安装证明）→ 线上报装结束，进入查勘及现场接电环节；报装入口：车企线上报装、4S 店协助报装、车主自行报装。

4. 充电桩新装接入要求（重点数据）

• 220V 供电：充电设备及辅助设备总容量 10kW 及以下单相设备，宜接入低压公用配电箱；
• 380V 供电：总容量 160kW 及以下，宜通过专用线路接入低压配电室；
• 个人车位桩新装流程环节：业务受理、勘查派工、现场勘查、方案答复、安装派工、配表（备表）、安装信息录入、确定抄表段、信息归档、资料归档。

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六、充电站运维

1. 巡视目标

良好管理形象、安全可靠运营、优质充电服务。

2. 巡视分类（必记）

• 计划巡视：日常运行工况巡检，排查故障隐患，场地及设备卫生清理；
• 特殊巡视三类情形：
  1. 台风、暴雨、暴雪等极端天气保电应急巡视；
  2. 重要热点活动、特定节假日充电高峰期加强巡视；
  3. 新投运、检修改造后重新投运及缺陷/故障告警异常增多的设备。

3. 巡视内容（五大类）

1. 站场环境：场地整洁（无垃圾积水油污、无开裂掉漆、车位标识清晰、排水正常）、绿化美观、设备清洁、充电场所无障碍物（无油车占位）、消防设施摆放有序；
2. 充电设施外部：桩体无损伤锈蚀、机柜门锁/急停按钮/触摸屏正常、接地连接明显可靠、机械锁灵活无卡滞、枪线压接牢固无破皮、枪头无破损开裂、枪针无积尘积水、无发热烧熔痕迹；
3. 充电设施内部：电缆孔封堵完好、内部无积尘无漏水、元器件接线可靠、端子无锈蚀、状态指示灯正常、主回路无发热烧蚀；
4. 互动化设施：LED 屏显示正常、照明灯及开关正常、通信柜完好、车位锁识别灵敏、监控设施正常；
5. 安全附属设施：阻车器无变形、箱变围栏完好挂锁完好、安全岛无开裂脱漆、雨棚无积水漏水、电缆沟盖板完好。